Μέσα στα χωρικά ύδατα της Ελλάδας στα βόρεια της Κρήτης και νότια της Κάσου βρίσκεται εδώ και 3 εβδομάδες το πλοίο που πραγματοποιεί βυθμετρικές έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης Κύπρου, χωρίς ωστόσο να υπάρχει κάποια ουσιαστική πρόοδος των εργασιών. Η καθυστέρηση αυτή φέρεται να σχετίζεται με νέα προσκόμματα που φέρεται να αντιμετωπίζει το έργο με αποτέλεσμα να υπάρχει εκ νέου προβληματισμός μετά τα προβλήματα που υπερσκεράστηκαν το φθινόπωρο με την υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας Ελλάδας-Κύπρου.
Την ίδια στιγμή παρά τις περί του αντιθέτου διαβεβαιώσεις, από την κυπριακή πλευρά καταγράφεται σκεπτικισμός για μια σειρά από ζητήματα που σχετίζονται με την πρόοδο του έργου όπως για παράδειγμα η συμμετοχή της Λευκωσίας στο μετοχικό κεφάλαιο, όπως είχε αποφασιστεί στις διαβουλεύσεις τον περασμένο Σεπτέμβριο. Συγκεκριμένα η Κύπρος είχε δεσμευτεί στο πλαίσιο της Διακρατικής συμφωνίας με την Ελλάδα για τη συμμετοχή της στο μετοχικό κεφάλαιο του έργου, αναθέτοντας μάλιστα το due diligence σε αμερικανική εταιρεία, χωρίς ωστόσο ακόμη να έχει ληφθεί η σχετική απόφαση.
Επιπλέον η κυπριακή Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας εξακολουθεί να μην αναγνωρίζει 36 εκατ. ευρώ από τα συνολικά 48 εκατ. ευρώ που κατέβαλε ο ΑΔΜΗΕ στο Euroasia, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να εκδοθεί η απαιτούμενη κοινή ρυθμιστική απόφαση, αλλά και το ύψος των λειτουργικών δαπανών (απολογιστικά για το 2024 και προϋπολογιστικά για το 2025). Το θέμα αναμένεται να τεθεί εκ νέου σε τηλεδιάσκεψη που θα πραγματοποιηθεί μεταξύ των ρυθμιστικών αρχών του ΑΔΜΗΕ και της ΕΕ την επόμενη εβδομάδα.
Αξίζει να αναφερθεί τέλος ότι εκτός από τις καθυστερήσεις στις βυθομετρικές έρευνες καταγράφεται ανησυχία για τις πιθανές επιπτώσεις στο σύνολο του project και των έργων που συνδέονται με αυτό. Στο πλαίσιο αυτό η εταιρεία που κατασκευάζει το καλώδιο η γαλλική Nexans φέρεται να έχει δώσει ένα ακόμη τελεσίγραφο στον ΑΔΜΗΕ μέχρι τις 10 Δεκεμβρίου προκειμένου να παραδοθεί το Full Notice to proceed δηλαδή η τελική παραγγελία κατασκευής του καλωδίου.
Πηγή: capital.gr
