Παρουσιάστηκε σήμερα, Πέμπτη 27 Φεβρουαρίου, το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, η οποία είχε ως αποτέλεσμα να χάσουν την ζωή τους 57 άνθρωποι.
Σχόλιο για τα βίντεο που εντοπίστηκαν μετά από δύο χρόνια έκανε και ο Δρ Χρήστος Παπαδημητρίου, πρόεδρος του Σιδηροδρομικού Τομέα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Τι ανέφερε ο Παπαδημητρίου για τα βίντεο στα Τέμπη
«Το γεγονός ότι βρέθηκαν βίντεο μετά από δύο χρόνια μου προκαλεί και εμένα ερωτηματικά», είπε ο Παπαδημητρίου.
Ο ίδιος, νωρίτερα, τόνισε ότι δεν είχε καμία παρέμβαση στο έργο του, αλλιώς θα είχε παραιτηθεί.
Δεν επιβλέπεται από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ η συνολική ασφάλεια των τρένων
Παράλληλα, σε ερώτηση του πατέρα της Μάρθης, που σκοτώθηκε στα Τέμπη, Αντώνη Ψαρόπουλου, αν θα έμπαιναν σε τρένο τότε ή τώρα, τα μέλη του ΕΟΔΑΣΑΑΜ είπαν ότι θα έμπαιναν, αλλά ο κ. Παπαδημητρίου τόνισε υπάρχουν προβλήματα γι’ αυτό και γίνονται οι 17 συστάσεις που αναφέρονται στην έκθεση.
Ο Μπαρτ Ακού, ωστόσο, τόνισε ότι: «Δεν είναι στο εύρος της διερεύνησης του ΕΟΔΑΣΑΑΜ η συνολική ασφάλεια των τρένων» και σημείωσε ότι υπάρχουν άλλες αρχές που πρέπει να το κάνουν αυτό.
Τα μέλη του ΕΟΔΑΣΑΑΜ τόνισαν ότι τη συνολική ευθύνη για τα τρένα στην Ελλάδα την έχει η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), ενώ ο δικός τους ρόλος είναι συμβουλευτικός.
Θα ζητηθεί επιβεβαίωση από ανώτατο εκπαιδευτικό ίδρυμα
Ο κ. Παπαδημητρίου τόνισε, ακόμα, ότι «το πόρισμα που βγάζουμε θα ζητήσουμε να επιβεβαιωθεί από ανώτατο εκπαιδευτικό ίδρυμα», επειδή, όπως ανέφερε, «θέλουμε να βγει η αλήθεια».
Ο πρόεδρος του Σιδηροδρομικού Τομέα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ είπε ενδεικτικά ότι αυτό μπορεί να γίνει από τον Δημόκριτο ή το Πανεπιστήμιο της Λωζάνης.
Πηγή: in.gr
