Το κόστος για τις εμπορευματικές πτήσεις προς τις ΗΠΑ έχει αυξηθεί κατακόρυφα καθώς πολλές επιχειρήσεις σπεύδουν να φέρουν προϊόντα στη χώρα προτού χτυπηθούν από τους σαρωτικούς δασμούς του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, όπως σημειώνουν οι Financial Times.
Οι εξαγωγείς από φαρμακοβιομηχανίες έως κατασκευαστές τεχνολογικού υλικού έχουν πληρώσει σχεδόν 40% για να μεταφέρουν τα προϊόντα τους στις ΗΠΑ από την Κίνα, σε σχέση με το κόστος που επικρατούσε πριν από τέσσερις εβδομάδες. Ορισμένοι εξαγωγείς θα συνεχίσουν να πληρώνουν ένα ασφάλιστρο για την εισαγωγή αγαθών αεροπορικώς πριν επιβληθεί ο τελευταίος γύρος δασμών του Τραμπ τις επόμενες ημέρες, δήλωσαν στελέχη εμπορευματικών μεταφορών.
Το μέσο κόστος πτήσης φορτίου από την Κίνα προς τις ΗΠΑ σε σύντομο χρονικό διάστημα αυξήθηκε κατά 37% στα 4,14 δολάρια ανά κιλό μεταξύ της πρώτης και της τελευταίας εβδομάδας του Μαρτίου
Αλλά πρόσθεσαν ότι η αγορά προετοιμάζεται επίσης για ένα «σεισμικό σοκ», αφού η Ουάσιγκτον δεσμεύτηκε να αφαιρέσει μια εξαίρεση που αποκλείει μικρότερες αποστολές από δασμούς και αυστηρούς τελωνειακούς ελέγχους και τα τελευταία χρόνια έχει συμβάλει στην τεράστια αύξηση της ζήτησης αεροπορικών εμπορευματικών μεταφορών από τους κινέζους διαδικτυακούς λιανοπωλητές.
Εμπορευματικές πτήσεις: Εκτίναξη κόστους κατά 37%
Το μέσο κόστος πτήσης φορτίου από την Κίνα προς τις ΗΠΑ σε σύντομο χρονικό διάστημα αυξήθηκε κατά 37% στα 4,14 δολάρια ανά κιλό μεταξύ της πρώτης και της τελευταίας εβδομάδας του Μαρτίου, αφού μειώθηκε σταθερά από την περίοδο αιχμής των χριστουγεννιάτικων αγορών, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της αγοράς παρακολούθησης Xeneta.
Το μέσο κόστος αποστολής αγαθών αεροπορικώς από την Ευρώπη στις ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 7% στα 2,61 δολάρια την ίδια περίοδο.
Η αυξανόμενη ζήτηση για πτήσεις cargo και αεροπορικές μεταφορές εμπορευμάτων που συνήθως είναι ταχύτερες αλλά ακριβότερες από τη θαλάσσια ναυτιλία, είναι το πιο πρόσφατο παράδειγμα όπου επιχειρήσεις επιλέγουν να λάβουν ακριβά μέτρα για να ελαχιστοποιήσουν την έκθεσή τους στους ακόμη πιο δαπανηρούς δασμούς του Τραμπ που έρχονται.
Στελέχη εταιρειών cargo έχουν προειδοποιήσει επανειλημμένα ότι το υψηλότερο κόστος που προκαλείται από τις ενέργειες του Τραμπ είναι πιθανό να μετακυλιστεί στους καταναλωτές.
Οι τιμές αεροπορικού φορτίου Κίνας-ΗΠΑ εξακολουθούν να είναι χαμηλότερες από τα επίπεδα που είχαν φτάσει πριν από ένα χρόνο, όταν οι υψηλοί όγκοι εξαγωγών από κινέζους λιανοπωλητές και οι επιθέσεις των ανταρτών Χούτι σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα οδήγησαν σε σημαντική ανάπτυξη των αεροπορικών μεταφορών.
Υπενθυμίζεται ότι ο πρόεδρος Τραμπ την περασμένη Τετάρτη που την ονόμασε «ημέρα απελευθέρωσης», ανακοίνωσε νέους δασμούς που ξεκινούν από το 10% σε όλες τις εισαγωγές από τις ΗΠΑ. Για τις κινεζικές εισαγωγές, ο Τραμπ πρόσθεσε δασμό 34% επιπλέον των δασμών 20% που επιβλήθηκαν νωρίτερα φέτος.
Πριν από την ανακοίνωσή του, «πολλές εταιρείες προσπαθούσαν να προωθήσουν περισσότερα προϊόντα αεροπορικώς από ό,τι συνήθως, ειδικά τις τελευταίες τρεις εβδομάδες», δήλωσε στέλεχος σε έναν από τους μεγαλύτερους παγκόσμιους ομίλους logistics.
Αυτό περιλάμβανε παραγωγούς αγαθών υψηλού κόστους όπως ευρωπαϊκές φαρμακευτικές εταιρείες και Ασιάτες κατασκευαστές εξοπλισμού κέντρων δεδομένων, πρόσθεσε.
Την Πέμπτη, ο Δανός πλοιοκτήτης και όμιλος logistics AP Møller-Maersk δήλωσε ότι εξακολουθούσε να αναμένει «να δει κάποιες εσπευσμένες παραγγελίες αεροπορικών μεταφορών στις ΗΠΑ πριν από την έναρξη ισχύος των ανακοινωθέντων δασμών». Η Ουάσιγκτον είπε ότι ο βασικός δασμός της 10% θα τεθεί σε ισχύ στις 5 Απριλίου, πριν επιβληθούν υψηλότεροι φόροι στις 9 Απριλίου.
Ωστόσο, οι εταιρείες διαχείρισης φορτίων που επωφελούνται από αυτή την τάση της αγοράς προετοιμάζονται για επακόλουθη μείωση της ζήτησης από την Κίνα, αφού η Ουάσιγκτον ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι η απαλλαγή από τους δασμούς για αγαθά κάτω των 800 δολαρίων θα αρθεί μόλις «δημιουργηθούν επαρκή συστήματα» για τη συλλογή πρόσθετων φόρων.
Η εξαίρεση αξιοποιείται εδώ και καιρό από κολοσσούς του ηλεκτρονικού εμπορίου όπως η Shein και η Temu για να αποστείλουν φθηνά αγαθά από την Κίνα στην αυξανόμενη πελατειακή τους βάση στις ΗΠΑ, ενισχύοντας τις αεροπορικές εταιρείες και τους φορείς εκμετάλλευσης εμπορευματικών αεροπλάνων.
Πηγή: ΟΤ
Πηγή: in.gr
